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北理工牽頭承擔的北京市冬奧專項新能源汽車領域重大項目順利通過專家組結題驗收


  6月18日,由我校孫逢春院士總負責的北京市科技計劃項目“面向冬奧環(huán)境的新能源汽車關鍵技術開發(fā)及示范應用”重大項目順利通過北京市科委組織的專家組及北京市科委結題驗收。本項目由北京理工大學總牽頭,清華大學、北汽福田、北汽新能源、理工華創(chuàng)、億華通等龍頭單位及領軍企業(yè)共同參與。受新冠肺炎疫情影響,本次項目驗收會采用線上視頻評審方式開展,北京市科委雙新中心主任韋瑾、我校機械與車輛學院孫逢春院士、林程教授等在線上參加。

項目研發(fā)樣車

  驗收會上,孫逢春院士介紹了項目整體開展情況,項目重點面向冬奧會低溫環(huán)境及冰雪路面導致行駛工況復雜等電動車輛應用需求,提升了北京市骨干企業(yè)核心技術能力和國際競爭力。通過產學研合作,項目突破了動力電池在低溫環(huán)境下集成應用、無動力中斷自動變速電驅動系統(tǒng)、高效低溫增焓冷暖空調、高寒環(huán)境下大高功率燃料電池系統(tǒng)、低溫環(huán)境下整車系統(tǒng)集成及控制等關鍵技術。項目完成研制了面向冬奧環(huán)境的純電動大客車、純電動B級乘用車、高速燃料電池大客車等3種車型共9輛產品樣車的開發(fā),2018-2020年連續(xù)3年組織開展項目研發(fā)樣車的極寒環(huán)境試驗,性能指標國際領先,整車產品獲得了產品公告并已投入試驗示范應用。 項目驗收專家組聽取了項目單位匯報,進行了質詢。經認真討論,認為項目進行了面向冬奧環(huán)境的三類電動汽車整車和極寒環(huán)境下應用關鍵技術攻關和樣車開發(fā),完成了極寒環(huán)境試驗,相關指標達到項目要求,驗收資料規(guī)范、齊全,一致同意項目通過驗收。

項目團隊組織開展極寒環(huán)境試驗

  我校充分發(fā)揮在新能源汽車領域的技術和創(chuàng)新能力優(yōu)勢,通過兩年來的技術攻關和合作研發(fā),本項目逐漸形成了一支北京市面向冬奧新能源汽車的科研及產業(yè)化團隊,研發(fā)出北汽新能源、北汽福田等多款整車車型成果,并帶動了理工華創(chuàng)、億華通等零部件企業(yè)的技術進步,為北京冬奧會新能源汽車應用奠定了堅實的技術基礎。同時,項目的實施對提升北京市新能源汽車產業(yè)的核心競爭力及行業(yè)的技術先進性具有重要意義,項目研發(fā)成果已具備量產條件,應用前景廣闊。

 

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