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北理工機(jī)械學(xué)院“企業(yè)·校友大講堂”之“智能汽車初接觸”活動順利舉行


  2017年12月16日,由機(jī)械與車輛學(xué)院生涯發(fā)展服務(wù)中心組織舉辦的“企業(yè)·校友大講堂”活動之“智能汽車初接觸”分享會于車輛重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)樓報告廳順利舉行,分享會邀請到了學(xué)院車輛工程專業(yè)優(yōu)秀博士畢業(yè)生王寶鋒回母校作分享報告。

  王寶鋒研究生期間的研究方向是主動安全與輔助駕駛、環(huán)境識別,畢業(yè)后進(jìn)入百度自動駕駛事業(yè)部的環(huán)境感知團(tuán)隊(duì),目前在團(tuán)隊(duì)中主要負(fù)責(zé)感知算法開發(fā)和多傳感器融合方向。

  王寶鋒首先就自己的經(jīng)歷進(jìn)行簡單總結(jié),隨后就大家非常關(guān)心的智能汽車的行業(yè)整體概況、產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展前景進(jìn)行梳理。同時,他介紹了環(huán)境感知研究方向的職業(yè)前景,并結(jié)合百度技術(shù)有限公司這一平臺,向同學(xué)們系統(tǒng)地分析了整車廠與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在智能汽車研發(fā)領(lǐng)域的區(qū)別。此外,他還綜合比較了國外公司對智能車輛的研發(fā)特點(diǎn),總結(jié)出共同存在的問題和瓶頸。

  王寶鋒分享了研究生期間的學(xué)習(xí)方法,給學(xué)弟學(xué)妹們提出了中肯的建議。他指出不論是本科生還是研究生,看論文不能僅僅局限于“看”,更應(yīng)該自己動手實(shí)踐探索,最好能利用仿真軟件,將論文所涉及的實(shí)驗(yàn)以及結(jié)論驗(yàn)證出來;同時,可以在專業(yè)論壇上多做學(xué)習(xí)總結(jié)和積累。此外,結(jié)合自身就業(yè)準(zhǔn)備與職業(yè)規(guī)劃,王寶鋒舉例分析了車輛工程專業(yè)的同學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入整車廠與互聯(lián)網(wǎng)公司的區(qū)別,分享了選擇兩條就業(yè)道路時不同的專業(yè)技能側(cè)重。

  分享會最后的階段是問答交流環(huán)節(jié),在場的同學(xué)都表現(xiàn)出了很高的積極性,提出的問題也涉及各個方面,包括研究生期間的學(xué)習(xí)方法、實(shí)習(xí)經(jīng)歷、編程學(xué)習(xí)技巧、求職面試細(xì)節(jié)等。還有的同學(xué)就目前智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題提出疑問,也得到王寶鋒細(xì)致精彩的回答,整個分享會同學(xué)們專注度很高,主講人也盡可能地用通俗的語言解釋一些比較專業(yè)的問題,活動現(xiàn)場氣氛活躍而又輕松。

  機(jī)械與車輛學(xué)院“企業(yè)·校友大講堂”,是學(xué)院為優(yōu)秀校友和企業(yè)搭建的面向在校生溝通交流行業(yè)前沿、行業(yè)發(fā)展、校企合作等方面內(nèi)容的平臺,也是校友和企業(yè)與學(xué)院建立密切聯(lián)系的紐帶。歡迎更多的校友和企業(yè)常與學(xué)院聯(lián)系,共同發(fā)展共同提高,共謀校企雙贏的新模式。

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