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　　2015年11月19日—20日，機械與車輛學院第十三屆研究生學術論壇分論壇在研究生樓報告廳及車輛實驗樓報告廳舉行，二十名優秀論文提名獎選手進行了答辯，并從中選出了十名優秀論文獲獎者。

　　何洪文、龔建偉、鄭長松、孫柏剛、熊建銀、劉福水、楊策、韓愷、黃杰、周天豐、胡潔、王文中、郭宏偉老師擔任了兩個分論壇的評委，20名入圍選手各自進行了精彩的學術報告，將自己的學術成果深入淺出的呈現給現場的觀眾，同時和觀眾們交流了各自進行科研學術工作中的點滴經驗，讓到場的研究生和即將進入研究生生涯的本科生對科研工作有了充足的認識和準備。其中來自激光微納制造研究所的博士生夏博將他的論文《Mechanism and elimination of bending effect in femtosecond laser deep-hole drilling》進行了鞭辟入里的講解，他在研究飛秒激光微孔鉆過程中，理論推導結合不斷的實驗，解決了長深徑比微孔的彎曲問題，得到了導師們的認可和觀眾們的掌聲。 　　本屆研究生學術論壇從2015年7月開始征稿，由學院研究生會負責組織實施，共征集到117篇投稿論文，經過各系（部）導師的多輪評審，14篇論文入圍機械與運載分論壇、6篇論文入圍動力工程及工程熱物理分論壇。此外在10月19日和11月13日，由振動與噪聲研究所邀請的美國德州農工大學工業工程系主任Reza Langari教授、和動力系統工程研究所邀請的美國密西根州立大學的Zhu Guoming教授，分別為學院師生做了題為“Human Driving Model for Autonomous Driving”和“A control-oriented jet ignition combustion model for an SI engine”學術報告。共計500余名研究生和高年級本科生參加了學術論壇的各項活動。 　　機械與車輛學院研究生學術論壇是一項面向全院研究生的學術交流活動，對于開拓研究生視野、促進學術交流與爭鳴、提升研究生學術水平、培養研究生學術精神和科學思維具有重要作用。機械與車輛學院研究生學術論壇組委會還將組織主論壇等后續活動，歡迎廣大師生繼續關注。

附：優秀論文獎名單：

　　夏　博《Mechanism and elimination of bending effect in femtosecond laser deep-hole drilling》
　　王安東《Mask-free patterning of high-conductivity metal nanowire in open air by spatially modulated femtosecond laser pulses》
　　王秋燕《A Three-dimensional Fractal Analysis Method for Ground Monocrystal Sapphire Surface》
　　劉　騰《Reinforcement Learning of Adaptive Energy Management with Transition Probability for a Hybrid Electric Tracked Vehicle》
　　秦也辰《Comprehensive analysis for influence of controllable damper time delay on semi-active suspension control strategies》
　　周　洋《基于IRF和RANSAC的彎道檢測》
　　劉力源《FSAE賽車復合材料承載式車身設計、仿真與實驗》
　　陳泰然《Effects of Thermophysical Properties on Thermo-fluid Cavitating Flows》
　　馬小康《丙酮-丁醇-乙醇復合柴油液滴蒸發特性數值模擬研究》
　　劉怡雄《Aerodynamic excitation and forced response of centrifugal compressor impeller in inlet distortion》